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腾讯分分彩平台,全国发布公告称多地铁项目被叫停,很多业主当初买的地铁房可能泡汤了。张先生上个月刚买了房子,他称哈尔滨这种全国交通堵塞前几名的城市真的很需要地铁,地铁的便利性不光是为了解决交通拥堵更重要的是便民。深圳就是因为城市面积小才到处拥挤,一千多平方公里非要塞进去上千万人肯定不好受,但是修地铁是解决不了问题,产业转向周边城市扩展才是正确的。

廖小姐告诉记者,自己在深圳多年每次坐地铁都难有位坐而且经常都人满,特别是龙岗线早晚时段更是挤不进去。深圳应该像上海学习,上海在产业转型上把一些高耗能,粗加工的企业转移到相邻的江苏苏州的昆山市,昆山也得益于上海的福利,打通了产业的上下游引入外资和国家政策的扶持才有了现在蓬勃发展。深圳可以把一些产业转移到临县建立产业园并带动一起发展,空出来的地方就发展高科技高附加值的产业。我们村长在上一次村民会上还说我们村在下一个五年计划内一定要通地铁。

来自武汉的小郭告诉记者,武汉不修地铁说不过去,公路都TM6车道(支公路才四车道)非常堵塞,不修地铁没法破解了,高架环线修了个4车道的不得说推到了重修八车道,所以只能上地铁。想买车的不会因为地铁就不买了,有车的也不会因为地铁就不开了。所以修地铁对缓堵没有多大的意义,只是为没车的人出行提供了一些方便,更大的意义是带动了周边房价的上涨。

此外江苏镇江就是因为传言要修地铁房价才飙涨上去的,人口不多就算了一个小小的三线城市到处都是破旧的老城区,烂路和荒地能把公路多修一些公交车多开几条就很不错了。对于交通压力大的,BRT比别的普通公交更可恶,BRT大多数走的都是专用道,搞了两条路就只给它走,晚上收工别的车才能走占了两条道,修地铁就是缓解交通,还给占两条道车都不用开了。